【无人驾驶彻底火了！新能源车主题基金集体爆发 还能上车吗？】4月19日，受华为进军智能驾驶领域影响，无人驾驶板块再度爆发，涨幅超4%，带动汽车行业、锂电池、新能源车等板块集体上涨。华阳集团、北汽蓝谷、东风汽车等多只个股涨停、宁德时代涨超7%。新能源车主题基金盘中估值纷纷大涨。
消息面上，4月18日，在华为智能汽车解决方案BU新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示，华为要持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元，未来每年保持30%左右增长，研发团队超过5000人，其中自动驾驶团队超过2000人。华为将发布五个新产品，涵盖智能座舱、计算平台、雷达、自动驾驶开放平台和热管理系统。
近期，新能源车利好不断，新能源车主题近也迎来了一波反弹。从整个赛道来看，新能源车销量预期可观，毕盛资产基金表示2021年行业增长驱动力由以前的政策驱动国内主导逐步转变为内部驱动全球共振。还有一点就是在碳达峰、碳中和的大背景下，新能源板块有望持续较高景气度
1、销量可观
CPCA乘联会最新发布的中国乘用车销量数据显示，新能源车产销同比高增，行业景气度向上趋势明确。具体来看，2021年3月我国新能源汽车零售端销量为18.5万辆，同比大增239.6%；2021第一季度，新能源车零售端销量累计为43.7万辆，同比大增302.9%。国内新能源汽车2020年销售136.7万辆，预计2021年销量有望超过200万辆。
2、互联网大佬纷纷启动造车计划
新能源汽车销量不断新高，行业前景广阔，也难怪华为、苹果、小米等互联网大佬也纷纷打算启动造车计划。甚至还有人调侃，互联网龙头企业抢占新能源车赛道，是为了防止输掉未来的“科技战争”。不说这种观点是否有点夸大，但至少从政策来看，国内新能源车市场正逐步从补贴政策驱动转向市场化需求拉动。
3、碳达峰、碳中和政策指引
碳达峰和碳中和政策将继续大幅提升新能源汽车的渗透率。
在“两碳”政策的指引下，除了新能源整车企业，还包括智能驾驶应用、电池及产业链配套零部件等企业也将从中受益，比如光伏、风电、储能、氢能、生物质能等清洁能源的重要程度日益提升。相信大家还清楚记得，政策略有“风吹草动”，4月上旬氢能源题材就走出了一波靓丽行情。
对于新能源车主题基金而言，随着年后的一波回调，不少基金回撤超过10%，新能源车指数估值也回到了适中状态。目前来看，新能源车行业前景广阔，长期有很高的投资价值。
毕盛资产作为第14家拿到私募牌照的外资巨头，从2004年发性中国A古基金到2012年通过证监会核准为合格境外机构投资者，一路披荆斩棘，在外资机构布局国内市场的背景下，一跃成为头部基金管理公司。
（证监会合格境外机构投资者一览表，第188个http://www.csrc.gov.cn/pub/newsite/gjb/sczr/qfiiylb/202011/t20201118_386447.html）
2019年5月，由东方证券与新浪财经联合举办的第二届“东方证券杯”私募梦想创业营首场线下赛在上海举行。毕盛资产首席执行官谢生在创业营沙龙上发表了主题为“2019年市场配置机会”的演讲，引起粉丝用户巨大反响。当提到机构占比和整个市值的比例问题，中国个人投资者占42%，所以中国A股曲线图就像心电图，美国、欧洲稳定性比中国好很多。中国市场还缺乏“定海神针”，即缺乏稳定产业的资金。随着整个养老资本的改革，市场机构化是一个很大的趋势。
这次无人驾驶的爆发，再次引起毕盛资产的关注，毕盛资产加快布局中国A股的未来计划，是让知识服务于大众，而不能成为个别人手中的利器；带着海外市场验证的投资策略回归国内的同时，着力于巨大的A股散户市场，为广大散户提供专业培训、交易策划制定、政策解读。让毕盛资产成为广大散户的避风港。
曹建华老师，现任毕盛资产首席分析，20年以上投资经验，总结机构及外资操盘法，黑马战法实例演练等坐镇直播。为迎接7月份即将上线的益富课堂直播APP，直播将全面对外开放，开启“百万增粉计划”，百万红包送给直播粉丝。2021年在西方列强扰我中华，加上全球疫情因素，开年以来“抱团股”狂跌，A股急转直下，致使【益富课堂】之前交过投顾服务费的粉丝用户在2-3月份也操作不佳资金受损，主办方计划从5月起将费用全部返还给用户，同时毕盛资产将拿出三千万资金来支持印证老师实力，作为老师操盘筹码。同时也是为了做推广，回馈新老客户，操盘所盈利的资金，将全部作为福利回馈给新老粉丝朋友。
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